on3800: Liaison train-sol la plus stable

onway – connecté, simple et fiable

onway est la solution intelligente pour une communication sûre et performante de toutes les applications mobiles. Qu’il s’agisse d’une solution Vehicle-to-Ground ou d’une nouvelle solution IoT, avec onway, leur mise en réseau devient simple et fiable. Grâce aussi au système d’exploitation spécialement développé par onway pour les appareils en réseau. Les appareils sont facilement configurés, gérés et surveillés via une application cloud intelligente. Les tâches classiques telles que l’inventaire et la surveillance des appareils ainsi que la gestion de la configuration et des alarmes sont réunies dans un système dorsal moderne.

Qualité accrue des processus d’exploitation

Les véhicules ferroviaires intègrent actuellement une large gamme d’applications isolées. Le potentiel de la numérisation croissante et des applications IoT émergentes promet de simplifier les processus opérationnels et de réduire les coûts. Cependant, cela ne fonctionne qu’avec une solution de communication uniforme et intégrée combinant différents capteurs et applications et permettant une communication sécurisée entre eux.

Tout d’un seul tenant

En connectant des systèmes périphériques, tels que les systèmes d’information à la clientèle, les systèmes de billetterie et de caisse ainsi que les systèmes de comptage des passagers, le système peut fournir des données importantes au personnel. Ces périphériques constituent une condition essentielle à une meilleure compréhension des situations en temps réel et permettent au personnel et aux passagers de recevoir des informations personnalisées sur le voyage. Ils fournissent ainsi les bases nécessaires au développement de nouveaux modèles d’affaires, tels que la tarification dynamique des billets (dynamic ticket pricing) et bien d’autres encore.

onway rail

onway offre la liaison train-sol la plus stable à ce jour pour une multitude de fonctions:

Interface client numérique

À l’ère de la numérisation, les passagers s’attendent à bien plus qu’un simple trajet d’un point A à un point B. Un pendulaire moyen passe tellement de temps dans les transports qu’il veut l’exploiter au mieux, que ce soit pour travailler, interagir sur les réseaux sociaux ou pour se distraire. Les clients s’attendent donc à un accès continu à des services en ligne pertinents lorsqu’ils voyagent en train. Par ailleurs, du fait que des concurrents, tels que les compagnies aériennes et les autocars grandes lignes, offrent également une connexion à Internet et des services de divertissement, les acteurs politiques et le public font davantage pression sur les compagnies ferroviaires pour qu’elles fournissent des services numériques en plus des services de transport.

Wi-Fi pour les passagers

Le réseau Wi-Fi est le mode de connexion à Internet privilégié des passagers. Selon une étude de marché réalisée par la Deutsche Bahn, les voyageurs considèrent l’accès Wi-Fi comme absolument indispensable ou particulièrement important aussi bien dans les trains longue distance (72%), les trains locaux (47%) que dans les gares (48%).

Des informations personnalisées et contextuelles pour les voyageurs

Les informations en temps réel sur les horaires, les éventuelles perturbations, l’heure d’arrivée prévue et les correspondances font partie, à notre époque, des informations standard à l’attention des voyageurs. Toutefois, les messages à diffusion générale tendent à semer la confusion, surtout parmi les passagers non résidents. Grâce à la numérisation et aux smartphones, il serait pourtant possible de fournir à tous les passagers des informations personnalisées en fonction de leur emplacement et de leur destination. Pour ce faire, deux conditions doivent être remplies: 1) il faut d’abord connaître l’itinéraire du passager et 2) savoir exactement où se trouve le passager. Grâce à la billetterie électronique et à la localisation exacte des passagers sur le réseau Wi-Fi, cette vision peut déjà devenir réalité aujourd’hui.

Centre de données embarqué

Outre les billets, la vente de services numériques supplémentaires représente un potentiel énorme pour les entreprises de transport. La numérisation prend la forme de logiciel: dans les nouvelles applications, dans les services numériques avec interaction locale comme, par exemple, la réservation de places en ligne, le service sur place, les surclassements, le Wi-Fi haut débit, le couponing, le shopping à bord, etc. Cela signifie qu’une infrastructure de base doit être mise en place pour pouvoir déployer le plus rapidement possible les innovations numériques dans tous les véhicules ferroviaires. Notre solution vous offre la possibilité d’exploiter de nouveaux logiciels automatiquement (en tant que conteneur ou VM) dans l’ensemble de votre flotte. Vous pourrez ainsi vous positionner sur le marché avec de nouveaux services innovants en un rien de temps.

Localisation et comptage des passagers

Les smartphones émettent en permanence des signaux qui peuvent être reçus et évalués par le réseau Wi-Fi local. Il est ainsi possible de suivre les flux de passagers en temps réel, d’effectuer le comptage des voyageurs sans appareil de mesure supplémentaire, de suivre leurs itinéraires et de procéder ainsi à la segmentation des clients, etc. Ces informations peuvent être recueillies de manière anonyme sans le consentement du client afin d’analyser l’utilisation des services fournis. Les informations collectées peuvent également être associées aux données personnelles si elles sont disponibles et si les clients y consentent explicitement.

Collecte de données IoT

Les véhicules ferroviaires génèrent déjà aujourd’hui de grandes quantités de données. Mais ce n’est qu’avec la numérisation et l’IoT que nous pourrons accéder à ces précieuses informations en ligne. Nous serons ainsi en mesure de détecter les écarts et les pannes avant qu’elles ne surviennent (maintenance prédictive) et d’effectuer les opérations de maintenance avant que les défauts ne se produisent (maintenance prescriptive). Des entreprises comme TRENITALIA économisent déjà plus d’un milliard d’euros grâce à la maintenance conditionnelle.

Sécurité

La numérisation offre une multitude de possibilités pour renforcer le sentiment de sécurité des passagers. Par exemple, l’accès en temps réel à toutes les caméras de surveillance embarquées afin de pouvoir suivre en direct les événements en cas d’urgence, les boutons d’urgence intégrés dans les applications, qui connectent les clients directement à la centrale d’intervention des forces de sécurité et activent automatiquement la fonction caméra du smartphone afin de partager des photos ou des vidéos ainsi que la position géographique. Les équipes d’intervention reçoivent ainsi des informations beaucoup plus précises sur ce qui se passe sur le terrain et peuvent ainsi diriger leurs interventions de manière plus efficace.

Exploitation et gestion

L’un des principaux défis de la numérisation réside dans la gestion du nombre croissant de solutions informatiques. Par conséquent, le déploiement zero-touch, la surveillance en temps réel, les mises à jour logicielles zero-touch et l’intégration de correctifs de sécurité en cours d’exploitation, etc. sont des fonctions indispensables pour assurer une exploitation efficace. La solution onway gère d’ores et déjà entièrement à distance plus de 2000 véhicules, ce qui signifie qu’il n’est plus nécessaire d’intervenir sur le terrain. Nos clients peuvent ainsi faire avancer rapidement leurs projets de numérisation sans entraver le bon fonctionnement de leur flotte.

Communication complète train-sol

L’une des fonctions les plus exigeantes pour les véhicules mobiles est la mise à disposition d’une connexion train-sol stable et la plus performante possible. Cela signifie non seulement que les modules du véhicule doivent être pilotés à l’aide des fonctions de contrôle du trafic, mais aussi les points de terminaison du tunnel côté sol (car le trafic download est toujours plus important que le trafic upload). onway mesure en permanence la capacité de tous les réseaux mobiles et les répartit entre les différentes applications afin de garantir une performance maximale. onway offre également la sécurité nécessaire pour transférer, non seulement le trafic Internet des passagers, mais aussi toutes les applications internes de l’entreprise (p. ex. les lecteurs de billets, les iPads des conducteurs etc.) en utilisant le même réseau de communication. Grâce à la virtualisation du réseau, au pare-feu intégré et aux fonctions de qualité de service, onway vous offre un contrôle total sur l’ensemble de la communication train-sol, ce qui accroît l’efficacité de votre flotte de véhicules et réduit les coûts.

Du matériel informatique intelligent dans le transport par train

onway enrichit le matériel informatique de pointe en y intégrant son propre micrologiciel pour offrir une variété de fonctions intelligentes:

Unité de communication optimale pour véhicules
Transmission sécurisée des données d’utilisation (IPsec avec certificats)
Connexion sécurisée et continue avec un système central de surveillance et de gestion
Déploiement zero touch départ usine
Largeur de bande maximale avec LTE Advanced (cat 16 jusqu’à 1 gbit/s) et Wi-Fi 802.11ac
Séparation logique et sécurisée des liaisons de données internes et externes
Circuit de commande adaptatif pour des résultats optimaux en termes de transmission de données
Redondance grâce à l’évaluation des données télémétriques des liaisons
Détection de la tension d’allumage du véhicule (durée de fonctionnement)
Processus de démarrage très rapide (< 30 secondes)
Architecture logicielle moderne, idéale pour les applications mobiles basées sur le cloud
Surveillance des fonctions vitales du routeur
Logiciels développés en interne et basés sur Linux

Fiche technique on3800

Vous trouverez ici la fiche technique de notre système on3800. Cliquez sur «Demander de téléchargement». Le document en question vous sera adressé directement par e-mail.